BIỂU PHÍ DỊCH VỤ ĐẶT HÀNG TRUNG QUỐC TRỌN GÓI
(Áp dụng từ ngày 01/08/2023)
Chi phí nhập hàng Trung Quốc tại Võ Minh Thiên Logistics cho 1 đơn hàng từ Trung Quốc qua VMT gồm các phí sau:
Chi phí | Chi tiết |
---|---|
Tiền hàng à tiền ship nội địa | Tiền sản phẩm và tiền vận chuyển sản phẩm từ nhà bán ở TQ đến kho TQ của VMT |
Tiền phí dịch vụ của VMT | Tiền phí giao dịch tính bằng link hoặc %. Tiền vận chuyển tính bằng kg và các dịch vụ bổ sung tùy chọn |
Chi phí dành cho nhà bán TQ:
Tiền hàng | Tiền sản phẩm niêm yết trên website hoặc khách hàng đã đàm phán trước đó |
Tiền ship nội địa | Tiền vận chuyển kiện hàng từ nhà bán TQ đến kho Quảng Châu TQ của VMT |
Chi phí cho các dịch vụ của VMT:
Phí mua hàng | Tối thiểu 10.000đ / đơn. Các tính nào cao hơn sẽ được áp dụng |
Theo link | 2.000đ / link |
Theo % | 1% |
Phí vận chuyển được chia thành 3 gói: Tiêu chuẩn, ưu tiên và tiết kiệm:
LỘ TRÌNH | QUẢNG CHÂU > HÀ NỘI | QUẢNG CHÂU > HCM | QUẢNG CHÂU > HCM |
Tuyến | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn | Ưu tiên |
Trên 60kg | 29.000đ / kg | 35.000đ / kg | 45.000đ / kg |
30 - 60kg | 31.000đ / kg | 37.000đ / kg | 47.000đ / kg |
10 - 30kg | 33.000đ / kg | 39.000đ / kg | 49.000đ / kg |
1 - 10kg | 35.000đ / kg | 41.000đ / kg | 51.000đ / kg |
0.2 - 1kg | 3.500đ / gram | 4.100đ / gram | 5.100đ / gram |
*** Đối với kiện hàng nặng hơn 200kg hoặc một số sản phẩm đặc thù, khách hàng liên hệ VMT để báo giá
LỘ TRÌNH | QUẢNG CHÂU > HÀ NỘI | QUẢNG CHÂU > HCM |
Tuyến | Tiết kiệm | Tiết kiệm |
200 - 400kg | 21.000đ / kg | 26.000đ / kg |
400 - 600kg | 20.000đ / kg | 25.000đ / kg |
600 - 800kg | 19.000đ / kg | 24.000đ / kg |
*** Đối với kiện hàng nặng hơn 800kg hoặc một số sản phẩm đặc thù, khách hàng liên hệ VMT để báo giá
Phí dịch vụ tùy chọn kèm theo:
Phí kiểm đếm | Sản phẩm dưới 10 tệ | Sản phẩm trên 10 tệ |
1 - 2sp | 2.000đ / sp | 7.000đ / sp |
2 - 10sp | 1.500đ / sp | 5.000đ / sp |
10 - 100sp | 1.000đ / sp | 3.000đ / sp |
100 - 500sp | 800đ / sp | 2.000đ / sp |
100 - 1000sp | 600đ / sp | 1.500đ / sp |
Phí bảo hiểm | 1% giá trị đơn hàng |
Phí gia cố hàng hoá (áp dụng từ 01/04/2024) | Mét (tổng chiều dài các cạnh = (D+R+C)*4 (Đơn vị: mét) |
Nẹp giấy | 7 tệ / mét |
Đóng gỗ | 7 tệ / mét |
*** Các lưu ý và chính sách của VMT:
- Phí vận chuyển được tính theo gộp theo từng đơn đặt hàng
Nếu tổng cân nặng dưới 0.2kg sẽ được làm tròn thành 0.2kg.
“Tuyến tiêu chuẩn”: thời gian dự kiến hàng về kho Hà Nội của VMT từ 4 - 6 ngày, về HCM từ 7 - 10 ngày trong điều kiện bình thường
“Tuyến tiết kiệm”: thời gian dự kiến hàng về kho Hà Nội của VMT từ 6 - 9 ngày, về HCM từ 10 - 14 ngày trong điều kiện bình thường
“Tuyến ưu tiên”: thời gian dự kiến hàng về kho HCM của VMT từ 4 - 6 ngày trong điều kiện bình thường (Hàng về Hà Nội sau đó bay vào HCM)
Trong thời điểm khó thông quan sẽ về chậm hơn dự kiến, chậm hơn bình thường
Mọi mặt hàng đều có cân nặng thực tế và cân nặng quy đổi cồng kềnh. Cân nặng được áp dụng tính phí là mức cân nặng cao hơn giữa cân nặng thực và cân nặng quy đổi. Cân nặng quy đổi được tính theo công thức :
Tuyến tiêu chuẩn và ưu tiên: (Kg) = (dài(cm) x rộng(cm) x cao(cm))/8000.
Tuyến tiết kiệm: (Kg) = (dài(cm) x rộng(cm) x cao(cm))/6000Tuyến ưu tiên chỉ áp dụng cho kiện hàng về HCM, vì đường hàng không nên sẽ cấm các sản phẩm sau: có pin, có nam châm, chất lỏng, chất bột. Nếu vi phạm sẽ bị phạt 500.000đ.
Hàng thương hiệu, hàng fake, replica, hay like auth, vui lòng liên hệ trước để được tư vấn
Kiện hàng được gia cố để giảm rủi ro trong quá trình vận chuyển, không thể đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Ngoài ra còn một số chính sách chung của hầu hết các đơn vị vận chuyển, quý khách đọc tại đây.
VMT hiện chỉ sử dụng kho Quảng Châu để nhận hàng nội địa. Quý khách có thể tham khảo ưu và nhược của kho Quảng Châu
Ưu điểm:
- Nhận hàng nội địa ở Trung Quốc rất nhanh
Phí ship nội địa rất rẻ (hàng lẽ gần như freeship)
- Hàng đến kho Quảng Châu tỉ lệ hư hỏng và thất lạc rất thấp
Phù hợp cho khách order to nhỏ, chuyên bán hàng order, hàng thương hiệu, like auth
Linh động cửa khẩu mỗi khi thông quan gặp khó khăn
Nhược điểm:
Kiện hàng dễ vỡ phải đóng gỗ, hoặc nẹp để tránh móp méo.